Cotxe elèctric Laminat Busbar

La barra colectora laminat del cotxe elèctric és un component de transmissió de corrent d'alt rendiment dissenyat especialment per a vehicles elèctrics (EV). Està fet de múltiples capes de materials conductors i té excel·lents propietats conductores i resistència mecànica. S'utilitza per connectar paquets de bateries, controladors de motor i altres components elèctrics clau per garantir una transmissió eficient i segura de corrent en vehicles elèctrics. El disseny de la barra colectora laminat fa que la distribució actual sigui més uniforme, redueix la resistència i la generació de calor i millora l'eficiència general del sistema.

• Alta conductivitat:La barra colectora laminada utilitza materials metàl·lics altament conductors per garantir una transmissió eficient del corrent i reduir la pèrdua d'energia.

• Excel·lent rendiment de dissipació de calor:L'estructura multicapa permet que la calor es distribueixi uniformement, reduint eficaçment la resistència tèrmica i millorant l'eficiència de la dissipació de la calor.

• Bona resistència mecànica:L'ús de materials de reforç millora la resistència a la flexió i a la tracció de la barra colectora, permetent que s'adapti a entorns d'instal·lació complexos.

• Fàcil d'instal·lar i mantenir:El disseny de la barra colectora laminat és compacte, lleuger, fàcil d'instal·lar i té uns costos de manteniment baixos.

En primer lloc, el procés de fabricació de la barra colectora laminat comença amb la selecció de matèries primeres. La làmina conductora d'una barra colectora laminada comuna es pot fer de làmina de coure, mentre que la capa aïllant està feta habitualment de pel·lícula de poliamida. Pel que fa a la selecció de materials, els materials amb bona conductivitat elèctrica i excel·lents propietats d'aïllament s'han de seleccionar segons requisits específics.

A continuació es prepara la làmina conductora. La làmina conductora sol utilitzar una làmina prima de coure, que es pot tallar a la forma i la mida requerides mitjançant el processament de la xapa. Durant el processament de la xapa, s'ha de prestar atenció a la precisió del tall i la planitud de la superfície per garantir la qualitat de la làmina conductora.

Després de preparar la làmina conductora, cal tractar la superfície de la làmina conductora. L'objectiu del tractament superficial és augmentar l'adhesió entre la làmina conductora i la capa aïllant. Els mètodes comuns de tractament de superfícies inclouen el revestiment de coure sense electrodes, la galvanoplastia i la polvorització. Entre ells, el revestiment de coure electroless és un mètode d'ús habitual. En recobrir una capa de pasta de coure a la superfície de la làmina conductora, es pot augmentar l'adhesió a la capa aïllant.

Després de completar la preparació de la làmina conductora, comença el procés de preparació de la capa aïllant. La capa aïllant sol utilitzar pel·lícula de poliamida i es pot utilitzar un procés de laminació per apilar alternativament múltiples capes aïllants i làmines conductores. Durant el procés de laminació, les làmines conductores i les capes aïllants s'han d'apilar en un ordre determinat i adherir-se a través de la pressió i la temperatura. El procés de laminació pot utilitzar dos mètodes: premsat en calent i premsat en fred. La temperatura de premsat en calent sol estar entre 150 i 200 graus.

Després de completar les barres de bus laminades, es requereixen processos de processament posteriors. El primer és el processament del forat. Segons les necessitats del cablejat del circuit, es fan forats a la làmina conductora, que es poden processar amb màquines de perforació, fresadores CNC, processament làser i altres equips. El segon pas és la flexió de plaques conductores. Les barres colectores laminades es dobleguen a través d'equips mecànics per satisfer les necessitats de cablejat del circuit. Després hi ha pintura amb aerosol i embalatge. Les barres laminades estan pintades amb aerosol i envasades segons els requisits per protegir les seves superfícies i millorar la qualitat d'aspecte del producte.

La producció de barres de bus laminat de cotxe elèctric s'ha de dur a terme en un entorn estrictament controlat. La fàbrica disposa d'un taller de producció amb temperatura i humitat constants per garantir l'estabilitat dels materials durant el processament. Al mateix temps, la fàbrica també està equipada amb equips de producció avançats, tallers sense pols i processos de neteja per reduir la contaminació per pols i impureses durant el procés de producció. A més, la fàbrica també compleix estrictament les normes de producció ecològica per garantir que els residus i les aigües residuals durant el procés de producció es tracten eficaçment.

Les nostres barres laminades per a cotxes elèctrics s'utilitzen en marques d'automòbils conegudes, com ara Tesla, Audi, BYD, etc. Aquests casos de cooperació d'èxit il·lustren encara més la nostra posició de lideratge en aquest camp.