Cos de ceràmica per al fusible de vehicles elèctrics

El cos ceràmic per al fusible del vehicle elèctric es fusiona principalment i retalla el circuit en el temps en què el circuit es sobrecarrega o es fa curtcircuitat per evitar que el corrent excessiu causi danys a l’equip i té un paper clau en la protecció de la seguretat del sistema elèctric de nous vehicles d’energia .. Systems . En aquestes parts clau, es proporciona una protecció fiable per al funcionament estable del circuit .

Materials de producte

 

Material de la matriu ceràmica

El cos ceràmic per a Siemens LV HRC El fusible utilitza materials ceràmics especials d’alta puresa, d’alta rendiment com a matriu . Aquest material té una bona resistència a la temperatura d’alta temperatura, propietats de resistència d’alta tensió i propietats d’aïllament . després del procés especial de sinterització, la seva estructura interna és densa i uniforme i té una excel·lent força mecànica i estabilitat .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}

Materials d’elèctrodes metàl·lics

Els elèctrodes metàl·lics als dos extrems del cos ceràmic per a un fusible EV estan fabricats amb materials d’aliatge aliat

Material d'ompliment intern

A l’interior del cos ceràmic, s’omple d’aïllament especial i materials de dissipació de calor . Aquests materials poden millorar encara més el rendiment d’aïllament del cos ceràmic i dissipar eficaçment la calor generada durant el procés de fusió, garantint que el producte no afectarà el rendiment a causa del sobreescalfament durant el funcionament .

Material de recobriment superficial

La superfície del cos ceràmic per al fusible EV està recoberta amb una capa de material de recobriment amb funcions especials . Aquest recobriment no només millora la resistència al desgast i la resistència a la corrosió química del cos ceràmic, sinó que també té una certa funció auto-neteja

Preparació de matèries primeres
Seleccioneu acuradament les matèries primeres ceràmiques de ceràmica, materials d’aliatge metàl·lics i altres matèries primeres i realitzeu inspeccions de qualitat estrictes sobre elles . assegureu-vos que la puresa, la mida de les partícules i altres indicadors de les matèries primeres compleixen els requisits de producció, posant un fonament sòlid per a la producció de cos ceràmic de fusibles de gran qualitat .

Formar processament
Els processos avançats de modelat, com ara la premsa isostàtica, el modelat per injecció, etc ., s’utilitzen per processar les matèries primeres en formes predeterminades . Durant el procés de modelat

Tractament de sinterització
La ceràmica en forma per a fusibles automobilístics de corrent continu es posa en un forn de sinterització d’alta temperatura per a la sinterització . controlant precisament els paràmetres com la temperatura de sinterització, la taxa de calefacció i el temps de manteniment, l’estructura interna del cos ceràmic es densifica i la seva força mecànica i les propietats elèctriques es milloren . El cos de la ceràmica té una bona física i la seva química. estabilitat .

Acabat i inspecció
La caixa de ceràmica sinteritzada per a l’enllaç de fusibles està sotmesa a un processament final, incloent -hi la mòlta, el polit i altres processos, per millorar encara més el seu acabat superficial i la precisió dimensional . i després realitzar un rendiment elèctric complet, el rendiment mecànic i les proves d’aparença per assegurar -se que la qualitat del producte compleix els requisits estàndard . només productes que passen la prova poden introduir el següent pas .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}

Quan el circuit funciona normalment, el corrent es realitza de manera fluïda a través dels elèctrodes metàl·lics als dos extrems del cos ceràmic . una vegada que una anormalitat es produeix al circuit i el corrent augmenta bruscament, el fusible del cos de fusibles EV s’escalfa ràpidament i es bufa, tallant així el circuit i impedeix que s’impedeixi la difusió de la falla.}

Etiquetes populars: Cos de ceràmica per a fusibles de vehicles elèctrics, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica