Explicació detallada del coneixement de la indústria sobre la tecnologia de processament d'impregnació de barres de coure de barres d'aïllament

En l'arquitectura dels sistemes elèctrics de potència i dels nous equips d'energia, les barres de coure són els components conductors bàsics bàsics responsables de la transmissió d'energia i les connexions de circuits. La qualitat de la seva tecnologia de protecció de superfícies determina directament la seguretat de l'aïllament, l'adaptabilitat al medi ambient i l'estabilitat-de funcionament a llarg termini dels equips elèctrics. En comparació amb els mètodes convencionals de tractament de superfícies, com ara la pintura per aerosol tradicional i la galvanoplastia, el processament per immersió és actualment el procés de tractament de protecció principal i d'alt rendiment-per a barres aïllades. Amb múltiples avantatges, com ara una forta adhesió del recobriment, un rendiment d'aïllament estable, protecció del medi ambient i sense residus, i una excel·lent resistència a la intempèrie, s'utilitza àmpliament en escenaris bàsics com ara armaris de distribució d'alta i baixa tensió, transformadors, equips d'emmagatzematge d'energia, trànsit ferroviari i mòduls de bateries d'alimentació. Les barres de coure processades mitjançant un procés d'immersió professional poden construir una capa d'aïllament protectora completa i hermètica alhora que conserven les excel·lents propietats conductores del substrat de coure, evitant eficaçment els perills potencials de seguretat, com ara curtcircuits elèctrics, ruptura d'arcs i corrosió dielèctrica. La barra colectora aïllada per immersió de PVC també s'ha convertit en un component conductor aïllant bàsic per a equips elèctrics i elèctrics en virtut de les seves característiques de procés madurs.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La barra colectora aïllada és el component bàsic que s'utilitza per connectar els aparells elèctrics d'alta tensió-al sistema elèctric. La seva funció és assegurar la conducció de grans corrents alhora que proporciona un aïllament elèctric i una protecció mecànica fiables. Per aconseguir un equilibri entre el rendiment conductor i la seguretat de l'aïllament, la tecnologia de processament d'immersió de tires de coure s'utilitza àmpliament. El principi bàsic d'aquesta tecnologia és submergir la part metàl·lica de l'autobús de coure en un termoplàstic fos -alta temperatura (com ara PVC, niló o polietilè), de manera que el plàstic embolcalli uniformement la superfície de l'autobús de coure i, després, es solidifiqui refredant-se per formar una capa d'aïllament densa, resistent i anti{5}}envelliment. Aquesta capa d'aïllament no només millora significativament la resistència a la tensió de la barra colectora, sinó que també resisteix eficaçment la corrosió química com la humitat, l'esprai de sal, l'àcid i l'àlcali, allargant així la vida útil de la barra colectora en entorns durs. En aplicacions d'enginyeria, la barra colectora aïllada per immersió de PVC (barra de bus aïllada per immersió de PVC) és la forma de producte més representativa. La seva capa d'aïllament està formada per una-emmotlladura per immersió, sense costures ni buits d'aire. En comparació amb les mànigues termoretràctils tradicionals-o l'embolcall de cinta aïllant, té una fiabilitat i una consistència superiors. A més, la barra colectora de coure personalitzada aïllada amb immersió de PVC (barra de coure aïllada personalitzada per immersió de PVC) es pot dissenyar no-de manera estàndard basant-se en el model tri-dimensional proporcionat pel client -, per exemple, deixant àrees exposades a les peces que s'han de doblegar, perforar o soldar, mentre que les altres peces estan completament cobertes per una capa de control de conducció precisa. on es necessiten peces conductores i aïllament on es necessita aïllament".

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El procés tecnològic de processament d'immersió de barres de coure inclou generalment: pretractament de superfícies de barres de coure (desgreixatge, decapat, passivació), preescalfament, immersió, anivellament i solidificació, refrigeració i inspecció. Entre ells, el pretractament superficial és l'enllaç principal que determina l'adhesió del recobriment - si l'oli, la capa d'òxid o les impureses de la superfície de la cinta de coure no s'eliminen completament, provocarà butllofes o descamació de la capa d'aïllament durant el seu ús posterior. La combinació de la temperatura de preescalfament i el temps d'immersió és el nucli del procés: si la temperatura és massa baixa, la pols no es pot fondre completament i apareixeran defectes de pell de taronja o forats al recobriment; si la temperatura és massa alta, la fluïdesa del recobriment serà massa forta, donant lloc a flaccids de vora o gruix desigual. Els paràmetres típics del procés d'immersió són: temperatura de preescalfament 180-220 graus, temps d'immersió 3-8 segons, temperatura de curat 160-200 graus, temps de curat 10-20 minuts i, finalment, formar una capa d'aïllament amb un gruix de 0.1- 0.5 mm. Per a aplicacions que requereixen capacitats de suport de tensió més altes, es pot utilitzar un procés de doble immersió per portar el gruix total a 0.8- 1.0 mm.

 

Pel que fa a la inspecció de qualitat, la barra de bus aïllada de PVC s'ha de sotmetre a una inspecció visual del 100% (sense bombolles, flaccids, impureses), prova de gruix del recobriment (mesura multi-punt, la desviació no supera els ±0,05 mm), prova d'adhesió (mètode de trama creuada o mètode d'esquinçament de la cinta) i prova de rigidesa dielèctrica (els requisits típics de CA / ruptura són de 3000 minuts). Per a la barra de bus flexible de coure aïllada per a la bateria elèctrica que s'utilitza en els mòduls de la bateria elèctrica, calen proves addicionals de durabilitat a la flexió i proves de cicle de xoc tèrmic per verificar la fiabilitat de la capa d'aïllament sota vibracions i canvis de temperatura a llarg termini- de la bateria.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La tecnologia de processament d'immersió en fila de coure s'utilitza àmpliament en camps com ara sistemes d'alimentació, transport, noves energies i fabricació industrial. En els armaris de distribució d'energia, s'utilitzen barres-impregnades de plàstic per aïllar l'aïllament entre la barra principal i les barres de derivació per evitar curtcircuits entre diferents seqüències de fases i per facilitar el funcionament de mà nua-del personal de manteniment (la capa d'aïllament proporciona protecció contra descàrregues elèctriques). A l'extrem de sortida del costat de baixa tensió-del transformador, l'aïllament de la barra de barres aconsegueix la separació elèctrica entre cada barra de fase mitjançant un tractament d'immersió, de manera que la distància entre fases es pot reduir encara més, reduint així la mida de l'armari. En l'àmbit de les noves energies, la barra de bus de coure flexible aïllada per a la bateria elèctrica s'utilitza àmpliament per a connexions en sèrie o paral·lel entre mòduls de bateries. L'espai intern de la bateria és compacte i ple de gasos volàtils d'electròlits. La resistència química i la resistència a la flama del material aïllant són extremadament altes, i la barra de coure impregnada de plàstic-s'ha convertit en la solució preferida.

 

A l'armari del convertidor de generació d'energia eòlica, la barra de bus aïllada Dip s'utilitza per connectar la sortida del generador i el mòdul rectificador. Aquest entorn conté una humitat elevada, una gran ruixada de sal (aerogeneradors marí) i vibració mecànica contínua. La capa de plàstic submergida pot protegir eficaçment la barra de coure de la corrosió alhora que proporciona suficient espai elèctric. Per a projectes d'exportació, la barra de bus de coure personalitzada aïllada amb immersió de PVC es pot dissenyar de manera diferent segons els estàndards del país del client -, per exemple, el mercat nord-americà requereix un grau ignífug certificat UL i el mercat europeu requereix el compliment de l'estàndard de protecció contra incendis de trànsit ferroviari d'EN 45545-2. La barra de coure de connexió suau s'utilitza sovint en situacions en què cal compensar les toleràncies d'instal·lació o absorbir vibracions després d'haver submergit en plàstic, com ara la connexió entre els paquets de bateries de vehicles elèctrics i les caixes de distribució d'alta tensió. La capa submergida no només proporciona protecció d'aïllament, sinó que no augmenta significativament la rigidesa de flexió de la connexió suau.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Prenem la inspecció completa de fàbrica, la traçabilitat dels lots i el compliment dels materials com a estàndards bàsics de lliurament i donem suport als clients per proporcionar dibuixos en 3D per personalitzar-los.Barra colectora aïllada per immersióprocessament. Benvingut a enviar paràmetres tècnics o dibuixos de mostra, i els nostres enginyers proporcionaran una avaluació de la fabricabilitat i una data de lliurament de la mostra.