Resum del coneixement de la indústria de l'habitatge d'alumini Pack

Amb l'avenç de l'objectiu global del "doble carboni", la indústria dels vehicles d'energia nova ha donat lloc a un creixement explosiu i la demanda de bateries d'energia, que són components bàsics, també ha explotat. En l'estructura de costos dels vehicles d'energia nova, el sistema de bateries representa una proporció molt elevada, i la caixa de la bateria d'alumini del vehicle d'energia nova, com a component estructural clau del sistema de bateries, assumeix les funcions importants de protegir les cèl·lules internes, dissipar la calor i donar suport a l'estructura general. En comparació amb les carcassas d'acer tradicionals, les carcassas d'aliatge d'alumini s'han convertit en l'opció principal per a la bateria d'energia actual i les carcassas de la bateria d'emmagatzematge d'energia a causa de la seva lleugeresa, alta resistència específica, excel·lent resistència a la corrosió i bona conductivitat tèrmica i elèctrica. A més, la reciclabilitat de l'alumini també està en línia amb les tendències de desenvolupament de la indústria de la fabricació verda i l'economia circular.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Com que els materials d'aliatge d'alumini són relativament suaus, són propensos a les ratllades durant l'estampació i la manipulació. Per tal de satisfer els requisits estètics i de resistència a la intempèrie en diferents escenaris d'aplicació, els processos de tractament de superfícies són crucials. Actualment, hi ha quatre categories principals de tecnologies de tractament de superfícies utilitzades a la indústria:

Pols de polvorització electrostàtica: utilitzeu el principi d'adsorció electrostàtica per unir el recobriment en pols a la superfície de la closca i la calor per solidificar-se. Aquest procés pot millorar significativament la resistència a la corrosió de la closca, fent que la seva resistència a l'àcid, l'àlcali i l'esprai de sal sigui molt millor que els perfils oxidats normals, i té una àmplia gamma d'opcions de color, com ara gris fosc, negre, verd militar, etc.

Recobriment electroforètic: la migració direccional i la deposició de pigments i partícules de resina a través d'un camp elèctric extern. La superfície de la caixa de la bateria d'alumini electroforitzada té una brillantor suau, no és -tòxica, és fàcil de controlar automàticament i pot resistir eficaçment l'erosió de la pluja àcida, el ciment i el morter.

Ceramització superficial electroquímica-millorada per plasma (micro-oxidació d'arc): aquesta és una tecnologia que utilitza la sinterització instantània d'alta-temperatura de micro-arc en una zona d'alta-pressió per generar una pel·lícula ceràmica. En comparació amb l'anodització tradicional, la seva capa de pel·lícula és més uniforme i densa, i les seves propietats mecàniques completes són elevades. L'estampació metàl·lica d'alumini pot preparar capes de pel·lícula ceràmica amb una excel·lent resistència al desgast, resistència a la corrosió i propietats decoratives, però el cost és relativament elevat.

Procés de poliment (polit químic): per resoldre el punt de dolor del poliment de sorra mecànic que és difícil d'aconseguir uniformitat quan es processen parets primes o peces petites, va néixer la tecnologia de poliment químic. L'estampació d'alumini utilitza reactius químics per suavitzar i polir la superfície de la peça de treball per obtenir un efecte de superfície de sorra com el damasc-delicat i suau, evitant la interferència de la llum de la superfície brillant i millorant la textura visual del producte.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les caixes de bateries d'alumini de nous vehicles d'energia s'utilitzen principalment en dues àrees principals: bateries d'energia i bateries d'emmagatzematge d'energia. En l'àmbit de les bateries de potència, a més dels vehicles d'energia nova, també cobreix el mercat d'energia lleugera com ara bicicletes elèctriques i eines elèctriques; en el camp de l'emmagatzematge d'energia, s'utilitza àmpliament en el costat de la generació d'energia (emmagatzematge eòlic i solar), al costat de la xarxa, al subministrament d'energia de seguretat de l'estació base de comunicació i a l'emmagatzematge d'energia domèstica. A mesura que la indústria de l'emmagatzematge d'energia entri al carril ràpid, la demanda de carcassa d'alumini de la bateria d'ions de liti continuarà augmentant.

Des del punt de vista de la cadena industrial, les indústries de fabricació de bateries i caixes d'alumini de la Xina estan altament concentrades i tenen un efecte de cap evident. Encara que el mercat nacional s'enfronta actualment a una competència intensificada provocada per l'expansió de la capacitat de producció, el progrés tecnològic i el control de costos segueixen sent el nucli de la competència corporativa. A mesura que augmenta la demanda mundial de vehicles elèctrics, Europa i els Estats Units s'enfronten a una escassetat de subministrament de bateries, que ofereix oportunitats a les empreses xineses per construir fàbriques a l'estranger i exportar capacitats de fabricació. La competència futura ja no dependrà únicament de l'escala de capacitat de les llaunes d'alumini de cèl·lules de liti, sinó que passarà a la iteració de la tecnologia i la globalització.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El desenvolupament de nous vehicles d'energia i bateries d'energia s'ha convertit en el consens dels països globals de la indústria de l'automoció. La cadena industrial de la Xina ha establert una base sòlida en termes d'acumulació de tecnologia i efecte d'escala. Tanmateix, davant de posar-se al dia amb Europa, Estats Units, Japó i Corea del Sud, cal mantenir un sentit d'urgència en la iteració tecnològica i la disposició global. L'estampació metàl·lica d'alumini i l'estampació personalitzada d'alumini són els processos bàsics de la fabricació de la caixa de la bateria, i la seva precisió i eficiència determinen directament la competitivitat del mercat del producte.

 

 

Ens centrem en la R+D i la fabricació dePack Carcassa d'alumini, proporcionant components de precisió com ara carcasses quadrades d'alumini i carcassas d'alumini{0}}embuïts. Utilitzem plaques d'alumini d'alta-qualitat com a materials i garantim la consistència estructural mitjançant processos d'estampació i conformació. Si teniu alguna necessitat de cooperació relacionada amb els estoigs de les bateries, si us plau, doneu la benvinguda a més comunicació amb nosaltres.