Carcassa de la bateria quadrada d'alumini
La carcassa de la bateria quadrada d'alumini és una estructura de protecció externa per als mòduls de bateries de vehicles elèctrics. Fet d'aliatge d'alumini-d'alta resistència, té una excel·lent dissipació de calor i resistència als impactes. Dissenyat per satisfer els requisits d'alt rendiment, protecció de la bateria i adaptabilitat ambiental dels vehicles elèctrics, és un component clau indispensable en el sistema de bateries dels vehicles elèctrics.
- Lliurament ràpid
- Garantia de qualitat
- Atenció al client 24/7
Introducció al producte
La gestió de la pressió interna i l'expansió tèrmica en l'emmagatzematge d'energia d'alta-capacitat requereix una integritat robusta del tancament. Dissenyat per a vehicles elèctrics i força motriu, la nostra carcassa de bateries d'alumini quadrada proporciona un embolcall rígid per a configuracions de bateries de ferro de liti. Construït a partir de làmines d'alumini 3003 i 5052 d'alta puresa mitjançant embutició profunda, fresat CNC i desbarbat, la carcassa ofereix ~ 160 W/m·K de conductivitat tèrmica, una resistència a terra inferior o igual a 0,15 mΩ i resistència a la corrosió dels electròlits. A més dels formats estàndard, fabriquem carcasses personalitzades per a bicicletes elèctriques, cotxes Lifepo4 i bateries de recanvi de plom-àcid.
Avantatges del producte
| Alta resistència i pes lleuger | Les carcasses de bateries quadrades d'alumini són conegudes per la seva excel·lent resistència i rigidesa, alhora que són més lleugeres que les carcassas d'acer, reduint significativament el pes de tot el vehicle, augmentant així l'autonomia dels vehicles elèctrics. |
| Rendiment de dissipació de calor | L'alta conductivitat tèrmica dels aliatges d'alumini permet a la carcassa de la bateria dissipar la calor de manera efectiva i evitar que la bateria es sobreescalfi. Això no només allarga la durada de la bateria, sinó que també millora el rendiment general dels vehicles elèctrics. |
| Resistència a l'impacte | Les nostres carcasses d'alumini de la bateria estan dissenyades i reforçades especialment per suportar forces d'impacte més grans, proporcionar una protecció efectiva de la bateria i garantir la seguretat en diverses condicions de conducció. |
| Resistència a la corrosió | Mitjançant la tecnologia avançada de tractament de superfícies, les carcasses de les bateries d'alumini tenen una excel·lent resistència a la corrosió, s'adapten a diverses condicions climàtiques i ambientals i garanteixen un funcionament estable-a llarg termini. |
| Tecnologia de processament | Utilitzem tecnologies de processament líders, com ara el tall CNC, l'emmotllament per extrusió i el fresat de precisió, per garantir que les dimensions de cada carcassa siguin precises i compleixin els estàndards de qualitat. Aquest procés de fabricació d'alta-precisió garanteix la coherència i la fiabilitat del producte. |
Control de qualitat i estàndards d'assaig
Prova d'heli al buit 100% automatitzada
Cada unitat de producció de caixa de bateria de liti de polímer passa per càmeres de buit alt-per confirmar que les taxes de fuites de l'espectròmetre de masses d'heli es mantenen per sota d'1x10^-9 Pa·m³/s, garantint un segellat hermètic per als sistemes d'emmagatzematge d'energia d'alta tensió.
Verificació geomètrica CMM 3D hexagonal
Les màquines de mesura de coordenades automatitzades avaluen la planitud diagonal, la concentricitat del forat i el gruix de la paret en comparació amb els models CAD del client, mantenint les dimensions crítiques dins de toleràncies estrictes perCarcassa de la bateria quadrada d'alumini.
Proves de compressió i explosió hidrostàtica
Els lots de mostres estructurals es sotmeten a proves de pressió hidrostàtica per verificar el comportament d'expansió uniforme i la pressió d'obertura de ventilació de seguretat calibrada sota càrregues internes extremes per a carcasses de cel·les de bateries prismàtiques personalitzades.
Spray de sal i resistència a la immersió d'electròlits
Les superfícies anoditzades i passivades superen les avaluacions d'esprai de sal neutre de 96 hores (ASTM B117) i les proves d'immersió química sense picar ni degradació, evitant la corrosió del paquet de bateries d'ions de liti per sals agressives d'electròlits de liti.
Preguntes tècniques més freqüents
P: Com protegeixen els vostres tractaments d'anodització i passivació una caixa de cèl·lules prismàtiques contra l'atac d'electròlits?
R: Apliquem una barrera anoditzada controlada a les parets externes mentre utilitzem una passivació conductora lliure de cromat{0}} dins de la cavitat. Aquest tractament de superfície dual-prevé les picades químiques de sals de liti-que contenen fluor, alhora que preserva la conductivitat de la presa de terra amb una resistència de contacte inferior a 0,15 mΩ.
P: Quins controls d'eines eviten l'aprimament de les cantonades en una carcassa de bateria d'alumini embutida?
R: El nostre equip d'enginyers dissenya matrius d'embutició progressiva amb insercions de carbur de tungstè polides i dosificació automatitzada de lubricants en diversos-punts. Això controla el flux de material a través de les passades d'embotició profunda, mantenint el gruix total de la paret dins de ±0,015 mm sense micro-fracturació.
P: Com el vostre sistema de soldadura làser de fibra evita la porositat quan segella les cobertes de les bateries?
R: Utilitzem làsers de fibra-d'ona contínua (CW) d'alta velocitat amb capçals oscil·lants de doble-feix i seguiment de la visió-en temps real. El funcionament dins d'un embolcall de gas de protecció d'argó garanteix una profunditat de penetració constant i zero esquitxades, mantenint la resistència a la tracció de la junta per sobre de 250 N.
P: Quina documentació es proporciona durant l'enviament de PPAP Nivell 3 per a tancaments de bateries personalitzats?
R: Els paquets PPAP Nivell 3 inclouen dibuixos complets d'inspecció de CMM en globus, certificats de prova de molí de materials, anàlisis de composició química, diagrames de flux de procés, fulls PFMEA, informes de capacitat CPK (CPK superior o igual a 1,67) i registres de proves de fuites d'heli al 100%.
P: Com el vostre procés de detecció de fuites d'estanqueïtat garanteix l'enviament de zero defectes en una carcassa d'alumini per a una bateria d'ions de liti prismàtic?
R: Les peces es sotmeten a una inspecció de segellat en dues-etapes: prova preliminar de descens de pressió diferencial a 0,5 MPa, seguida d'espectrometria de masses d'heli al buit automatitzada. Les unitats que superen 1×10⁻⁹ Pa·m³/s se separen automàticament per estacions de rebuig pneumàtiques.
Contacta amb nosaltres
Envieu els vostres fitxers CAD 2D/3D (STEP/DWG) o les especificacions del paquet de bateries al nostre equip d'enginyers per a una avaluació immediata de DFM i un pressupost directe de fàbrica-en un termini de 24 hores.
Etiquetes populars: Carcassa de la bateria d'alumini quadrada, caixa de la bateria d'alumini, caixa de la cel·la prismàtica, carcassa de la bateria d'alumini personalitzada, fàbrica de carcassa de la bateria OEM, fabricant de la carcassa de la bateria d'alumini, carcassa de la bateria del vehicle elèctric, carcassa de la bateria d'emmagatzematge d'energia, carcassa de la bateria d'ions de li{0}}, carcassa de la bateria d'embutició profunda, carcassa de la bateria CNC de precisió, prova de fuites d'heli.
