Són suficients els recursos de coure per aconseguir la transició energètica

El coure té una llarga història, literalment, fins i tot té una època que es diu després. La història del coure es pot remuntar a 4500 aC a 3500 aC. Ja en aquell moment, els humans havien començat a utilitzar el coure per fer agrícoles, eines de producció i armes senzilles. Aleshores, algú va barrejar accidentalment la llauna i el coure i va descobrir un material més fort que el coure i l’edat del bronze va néixer. Per descomptat, el coure continua sent el component principal d’aquest material d’aliatge.

La influència del coure continua sent forta al llarg dels segles. La seva bona ductilitat el va convertir en un material per a les canonades d’aigua egípcies antigues i es va utilitzar àmpliament en sistemes de calefacció i calefacció; La seva excel·lent conductivitat elèctrica (segon només a la plata) la va convertir en el conductor preferit en sistemes de cablejat elèctric i un material clau per als equips de generació d’energia. Com ara la barra de bus elèctrica, la tapa de coure, la xapa de coure i també proporcionen suport per a calefacció solar, instal·lacions de dessalinització d’aigua de mar a gran escala i equips innovadors de motor elèctric.

En aquesta època del ràpid canvi, estem davant d’una transició d’una estructura energètica tradicional dominada per combustibles fòssils a noves fonts d’energia renovable, que ha afectat molt la demanda i l’ús del coure. Fonamentalment, cada cop més coure caldrà en el futur.

Les noves tecnologies de generació d'energia, especialment l'energia eòlica, l'energia oceànica i les instal·lacions solars, són totes indústries amb una demanda molt intensa de coure. En molts productes, com ara el terminal de llautó platejat i la barra de bus de coure xapat per a EV, hi ha una gran demanda de coure. Al mateix temps, la transformació del sistema energètic també requereix una major inversió en la construcció d'infraestructures de transmissió i distribució d'energia, que augmenta encara més la quantitat de coure utilitzat, com ara en xarxes de transmissió, transformadors, equips electrònics de potència i transmissió transfronterera. línies. Molt coure. En les properes dècades, el coure s'utilitzarà àmpliament en diversos camps energètics nous. Per exemple, un cotxe elèctric normal conté entre 50 i 60 quilograms de coure, mentre que un cotxe tradicional impulsat per un motor de combustió interna conté uns 20 quilograms de coure.

La quantitat total de coure disponible es calcula a partir dels dos conceptes de reserves i recursos. Les reserves es refereixen a la part que ha estat descoberta, avaluada i té valor de benefici. Les reserves actuals de coure són aproximadament de 720 milions de tones. La quantitat de recursos de coure és encara més gran, incloses no només les reserves de recursos que s’han descobert, sinó també algunes reserves minerals que encara no s’han descobert per l’exploració geològica. Es preveu que la quantitat total d'aquesta part superi els 5.000 milions de tones. A més, les oportunitats actuals i futures de desenvolupament de recursos augmentaran les reserves i els recursos de coure. El coure, com a actiu principal del propi metall - 100% reciclable - tindrà un paper important en la transició energètica. Els productes com la barra de bus de terra, la caixa de distribució de la barra de coure, etc. són reciclables.

Tot i que l'ús d'energia s'enfronta a una transformació i millora, i la demanda de coure continua augmentant, la quantitat global de recursos de coure a la terra i el 100% de reciclabilitat del coure han demostrat clarament que ja sigui en aquesta etapa o en un futur proper, La seva quantitat és molt suficient. Per descomptat, cada metall s'enfronta a reptes. Com a mercaderia, el coure ja té una cadena industrial de valor molt sòlida i una cadena de la indústria del reciclatge. És molt sostenible i continua millorant a mesura que avança la tecnologia.

Xiamen Apollo Stamping Welding Technology Co., LTD se centra en la producció, R + D i vendes de noves connexions de barres de coure de bateria de vehicles elèctrics energètics, barres de coure trenades, barres de coure de coure, connexions de barres de coure suaus, connexions de cable i mànigues protectores aïllants. Els productes compleixen la protecció ambiental de la UE i els requisits de certificació del sistema de gestió ISO9001.