Edifici de la fàbrica de bateries a l'horari

 

El projecte d'inversió massiva del fabricant de bateries de vehicles elèctrics de la Xina CATL avança segons el previst, segons els executius de la companyia a Budapest.

 

CATL, o Contemporary Amperex Technology Co Ltd, va anunciar la seva inversió de 7.6-000 milions d'euros (8.200 milions de dòlars) a Hongria l'agost de 2022 per construir una planta de bateries de 100 gigawatts per hora a Debrecen, la segona ciutat més gran d'Hongria.

 

El projecte, situat al parc industrial del sud de la ciutat, subministrarà cèl·lules i mòduls de bateries als fabricants europeus de vehicles elèctrics. Serà la segona fàbrica de bateries de CATL a Europa després de la de la ciutat alemanya d'Erfurt a Turíngia que va entrar en producció el desembre de 2022.

Noemi Sidlo, responsable de comunicacions de CATL Hongria, va dir que s'ha construït l'estructura principal de la fàbrica.

 

"Tot està previst i està previst que la producció comenci el 2025", va dir, i va afegir que la fàbrica estarà equipada amb la tecnologia d'avantguarda de CATL.

 

CATL va iniciar la seva campanya de contractació al febrer centrant-se en les contractacions locals. Dels més de 100 empleats contractats fins ara, al voltant del 80 per cent són empleats locals.

 

S'espera que CATL es converteixi en un dels empresaris més grans de la regió un cop en plena producció. Es preveu contractar 3,000 persones l'any 2026 com a primera fase del projecte, però l'ocupació total podria arribar a 8,000 o fins i tot 9,000 quan les tres fases siguin completat, segons Balazs Szilagyi, director d'afers públics de CATL Hongria. Va afegir que aquest serà un procés gradual segons la demanda del mercat.

Sidlo va dir que la contractació també és una campanya de creació de marca per a CATL, ja que l'empresa s'està integrant a la comunitat local, per exemple, participant en esdeveniments locals.

 

Va dir que la cooperació entre CATL i el govern local hongarès ha estat molt bona.

 

"Dins de l'empresa, estem aprenent els uns dels altres. És un bon procés... i és positiu", va dir, i va afegir que encara està en procés de construcció d'una cultura corporativa i que necessitarà temps.

 

"I creiem que serà una història d'èxit a llarg termini a Hongria", va dir.

 

Sidlo va dir que els empleats locals són força bons per ajudar l'empresa a fer front a les estrictes normes i regulacions a Hongria.

 

La fàbrica d'Hongria forma part de l'aposta de CATL per construir la seva xarxa global, ja que empreses d'automòbils alemanyes com Mercedes Benz i BMW, que tenen una llarga presència a Hongria, s'estan canviant a la producció de vehicles elèctrics i estaran entre els principals clients de CATL.

 

Sidlo va dir que també és important des de la perspectiva d'Hongria perquè CATL serà una gran font d'ingressos i una gran generadora d'ocupació, així com introduirà la seva última tecnologia i experiència a Hongria.

 

"En aquests moments, hem començat la localització de les nostres cadenes de subministrament", va dir Szilagyi.

 

Jason Chen, director general de CATL Europe, va dir a l'esdeveniment del Dia de la bateria hongaresa a l'octubre que CATL té com a objectiu construir una cadena de valor europea completa per a la fabricació de bateries centrada en la sostenibilitat.

 

Va dir que CATL està orgullosa d'haver aconseguit la neutralitat de carboni a quatre de les seves plantes de bateries i que també serà l'objectiu de la fàbrica de Debrecen.

 

"La nostra planta a Hongria ens permetrà atendre de manera eficient les necessitats del mercat europeu, desenvolupar la nostra xarxa de fabricació i contribuir a l'adopció del transport elèctric a Europa i a la realització amb èxit de la transició energètica", va dir.

 

Al gener, el govern hongarès va anunciar un projecte de desenvolupament d'infraestructures de 700.000 milions de florins (2.000 milions de dòlars) a Debrecen per ajudar a transformar la ciutat en un dels centres de producció de bateries de vehicles elèctrics més grans d'Europa.

 

chenweihua@chinadaily.com.cn

 

La demanda de bateries de vehicles elèctrics és enorme i CATL continua expandint els mercats estrangers. Les carcasses de bateries d'alumini que produïm tenen preus competitius i d'alta qualitat, que poden proporcionar una garantia de seguretat per als vostres projectes. Si voleu saber més informació sobre el producte, feu clic a l'enllaç següent:

https://www.stamping-welding.com/aluminum-battery-cases/li-ion-pouch-cell-aluminum-shell.html

 

 

Les nostres carcasses de bateries d'alumini són duradores, estables i fiables. Ens comprometem a oferir als clients productes d'alta qualitat i d'alt rendiment per satisfer les seves necessitats i expectatives creixents. Benvinguts a tothom a consultar o demanar!