Enllaç de tall làser en el procés de producció de la barra de bus de terra

Com a component de connexió conductiva important del sistema d’energia, tots els enllaços del seu procés de producció estan relacionats amb la qualitat i el rendiment del producte. L’enllaç de tall làser té un paper clau en la producció de barres de bus de terra, que determinen la precisió dimensional, la qualitat de la superfície de tall i l’efecte d’ús posterior de la barra de bus. A continuació, introduirà en detall l’enllaç de tall làser de la barra d’autobús a terra en el procés de producció.

 

 

 

Preparació de material:Segons els requisits de disseny de les barres de bus de coure per al sistema de posada a terra, seleccioneu barres de bus de coure o alumini d’especificacions i materials adequats. En general, les barres de bus de coure tenen una conductivitat excel·lent i una resistència a la corrosió i són adequades per a ocasions amb elevats requisits per a la conductivitat; Les barres d’autobús d’alumini són de cost relativament baix i s’utilitzen àmpliament en alguns projectes sensibles al cost i que tenen requisits moderats per a la conductivitat. Després de seleccionar el material, és necessari realitzar inspecció de plana i neteja de superfícies per assegurar -se que no hi ha oli, impureses, etc. a la superfície del material per evitar afectar el processament posterior.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Enllaç de tall làser:Aquest és un pas clau per tallar amb precisió les matèries primeres segons la mida i la forma dissenyades, que determinen la forma bàsica i la precisió dimensional de la barra de bus de coure, que més endavant s’elaborarà.

Punching i altres processaments:Segons els requisits reals d’ús, es realitzen un cop de puny, flexió i altres operacions de processament al tallForats de barres de terraPer complir els requisits de connexió i instal·lació d'altres equips elèctrics.

 

Tractament superficial:Per millorar la resistència a la corrosió i la conductivitat de la barra de bus de coure, es realitza el tractament superficial com el dipòsit i la galvanització. El disseny pot millorar la capacitat anti-oxidació de la barra de bus i millorar la seva conductivitat; La galvanització té un paper anticorrosió.

 

Inspecció de qualitat:Es realitza una inspecció completa de qualitat a la barra de bus de coure que ha estat processada i tractada en superfície, incloent inspecció de precisió dimensional, prova de conductivitat, inspecció d’aparença, etc., per assegurar -se que el producte compleix els estàndards i els requisits d’ús rellevants.

 

(I) Preparacions abans de tallar
Disseny i programació de dibuixos: segons els requisits de disseny de la barra de bus de coure a terra, utilitzeu un programari de dibuix professional per dibuixar dibuixos de tall precisos. En el procés de dibuix, s’han de tenir en compte factors com la tolerància dimensional, la ruta de tall i els requisits de procés de la barra de bus. Un cop finalitzat el dibuix, es converteix en un programa CNC que pot ser reconegut per la màquina de tallar làser i paràmetres com la velocitat de tall, la potència i la posició de focus es configuren a través de la programació. La configuració d’aquests paràmetres afecta directament la qualitat i l’eficiència del tall i s’ha d’ajustar amb precisió segons el material i el gruix de la barra de bus. Per exemple, per a les barres de bus de coure més gruixudes, pot ser necessari augmentar adequadament la potència làser i reduir la velocitat de tall per assegurar la profunditat i la qualitat del tall.

 

Depuració i inspecció dels equips: abans del tall formal, la màquina de tallar làser ha de ser completament depurada i inspeccionada. Comproveu l'estat de treball del generador làser per assegurar -vos que la seva potència de sortida sigui estable; Comproveu el rendiment de focus del capçal de tall per assegurar la posició de focus precisa; Comproveu el funcionament del sistema de transmissió per assegurar -vos que el Workbench es mou sense problemes i la precisió compleix els estàndards durant el procés de tall. Al mateix temps, també cal comprovar si els equips auxiliars com el sistema de refrigeració i el sistema d’escapament funcionen correctament. El sistema de refrigeració pot reduir eficaçment la temperatura del generador làser i el capçal de tall per assegurar el funcionament estable de l’equip; El sistema d’escapament pot descarregar puntualment el fum i el gas d’escapament generats durant el procés de tall per assegurar la neteja de l’entorn de treball i la salut de l’operador.

 

Posicionament i subjecció del material: Col·loqueu el material de la distribució de potència preparat amb precisió al banc de treball de la màquina de tallar làser i fixeu -lo amb un mètode de subjecció adequat. Quan es fixi, assegureu -vos que la posició del material sigui exacta i ferma per evitar el desplaçament durant el procés de tall i afecti la precisió de tall. Per a les barres de bus amb formes irregulars o mides grans, pot ser necessari dissenyar accessoris especials per assegurar l'efecte de subjecció.

 

(Ii) Punts clau del procés de tall làser
Control de paràmetres de tall: durant el procés de tall, seguiu estrictament els paràmetres de tall pre-establert. Presta molta atenció als canvis en la potència làser, la velocitat de tall i la posició focal i fes ajustaments puntuals si hi ha alguna anormalitat. Per exemple, quan es troba escòria a la superfície de tall, pot ser que la potència làser sigui insuficient o que la velocitat de tall sigui massa ràpida. En aquest moment, cal augmentar adequadament la potència o reduir la velocitat; Quan la precisió de tall es desvia, comproveu si la posició focal ha canviat i feu ajustaments corresponents.

 

Optimització del camí de tall: una ruta de tall raonable pot millorar l’eficiència i la qualitat de tall i reduir el temps de tall i la pèrdua de material. Quan es programi, intenteu utilitzar el principi de ruta més curt per evitar massa viatges buits del cap de tall. Al mateix temps, presteu atenció a l’ordre de tall. Per a la barra de bus de coure a terra amb formes complexes, primer s’ha de tallar el contorn intern i, a continuació, s’ha de tallar el contorn extern per reduir la deformació del material.

 

Monitorització i ajust en temps real: l’operador ha de controlar l’estat de funcionament i la qualitat de tall de l’equip en temps real durant el procés de tall, trobar problemes i fer ajustaments a temps observant espurnes de tall, sons de tall i la qualitat de la superfície de tall. Per exemple, quan la guspira de tall és inusualment brillant o el so de tall és anormal, pot indicar que hi ha un problema en el procés de tall i la màquina s’ha d’aturar immediatament per a la inspecció.

 

(Iii) Inspecció de qualitat després del tall làser
Inspecció de precisió dimensional: utilitzeu eines de mesura d’alta precisió com ara calibres i micròmetres per mesurar les dimensions de la barra de bus de distribució d’energia després de tallar-la per comprovar si la seva longitud, amplada, gruix i obertura compleixen els requisits de disseny. La tolerància dimensional s’ha de controlar dins del rang especificat per assegurar la precisió i la fiabilitat de la barra de bus durant la posterior instal·lació i ús.

 

Inspecció de qualitat de la superfície de tall: comproveu la qualitat de la superfície de tall mitjançant inspecció visual o amb l’ajuda d’eines com ara lupes. Una superfície de tall d’alta qualitat ha de ser plana i llisa, sense defectes evidents com l’escòria, la fissura, S i les burrs. La rugositat i la verticalitat de la superfície de tall també afectaran el rendiment i l’aspecte de la barra de bus del pla posterior, de manera que cal una inspecció estricta. Per als productes que la seva qualitat superficial no compleix els requisits, es poden requerir tractaments posteriors com la mòlta i el polit.

 

Detecció de conductivitat: Tot i que el tall làser generalment no afecta directament la conductivitat de la barra de bus de coure a terra, les propietats del material poden canviar lleugerament a causa del sobreescalfament local durant el procés de tall. Per tant, és necessari provar la conductivitat de la barra de bus després de tallar -se per assegurar -se que el seu valor de resistència es troba dins del rang especificat i compleix els requisits del sistema de potència per a la conductivitat de la barra de bus de terra.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En resum, l’enllaç de tall làser té un paper vital en la producció de barres d’autobús a terra. Des de la preparació acurada abans de tallar, fins a un funcionament estricte durant el procés de tall, fins a la inspecció de qualitat després del tall, cada pas ha de ser controlat estrictament per assegurar la producció de barres de bus de qualitat per satisfer les necessitats de funcionament segur i estable del sistema elèctric.