RFQ per a fusibles EV
May 13, 2022
RFQ per a fusibles EV
P1: Quins paràmetres necessiteu saber quan seleccioneu fusibles EV?
A1:
●Tensió nominal del sistema
●Amb o sense refrigeració per aire forçat
●Constante de temps (L/R)
●La temperatura ambient on es troba el fusible
●Màxim corrent sostenible
●Període de cicle de treball i forma d'ona
●Durada màxima actual
●Valor màxim de corrent de curtcircuit
●Corrent màxim
●Valor de corrent de curtcircuit mínim
●Durada màxima del corrent
●Posició d'instal·lació del fusible
●El corrent a través del fusible per al funcionament normal
●Àrea de la secció transversal del cable del fusible de connexió
●La tensió màxima sostenible del sistema
●Amb o sense coordinació del dispositiu de protecció i requisits de tensió
P2: Els fusibles de diferents fabricants són intercanviables? Quins paràmetres cal conèixer?
A2:La substitució dels fusibles primer ha de tenir els punts següents abans que es puguin intercanviar.
1) Fusible del mateix tipus de protecció (aR, gG, aM, etc.);
2) Les dimensions es poden intercanviar;
3) Tensió nominal, la mateixa capacitat de ruptura màxima;
4) El temps i les característiques actuals poden satisfer els requisits del client;
5) El corrent de trencament mínim dels fusibles en aplicacions EV pot satisfer els requisits del client.
P3: Quines són les fallades actuals dels fusibles que es troben a les aplicacions de vehicles elèctrics?
A3:Hi ha aproximadament les següents categories
1) El fusible es trenca durant el funcionament normal i la vida útil del fusible és insuficient;
2) El fusible no es pot trencar a temps quan es produeix el corrent de falla, les característiques de ruptura del fusible no compleixen els requisits o el fusible no es selecciona correctament;
3) Els cargols dels terminals del fusible no estan ajustats, la qual cosa provoca una generació excessiva de calor, provocant danys al cos del tub, als terminals o als dispositius perifèrics del fusible i al circuit.
P4: Quin és l'objecte de protecció del fusible del circuit principal de protecció EV?
A4:A les aplicacions EV, el fusible del circuit principal protegeix part de la bateria d'alimentació en si, i l'altra part és que després de curtcircuitar el circuit principal, el circuit es pot tallar a temps per evitar una generació excessiva de calor al circuit, protegint així la seguretat del propi circuit, dels dispositius relacionats i de tot el vehicle.
