Tesla vol convertir la super fàbrica de Xangai en el centre d'exportació més gran
May 07, 2022
Fa un temps, la super-fàbrica de Tesla a Xangai finalment va reprendre oficialment el treball el 19 d'abril després d'experimentar un "espera súper llarg" de 22 dies. En l'actualitat, la fàbrica ha reprès el 80% de la seva capacitat de producció. I va dir que construirà una segona fàbrica a Xangai, amb una capacitat de producció anual estimada de 450.000 vehicles.
Tesla planeja construir una nova planta prop de la gigafactoria existent. Després de la finalització de la primera fase, es posarà en producció el Model Y i el Model 3, i aquests dos cotxes són els principals models globals de Tesla, de manera que Xangai es convertirà en el més gran de Tesla. centre d'exportació de cotxes.
Tesla ha anunciat que la Gigafactoria de Xangai lliurarà un total de 484.100 cotxes nous el 2021, dels quals 321.000 models 3 i model Y es lliuraran al mercat xinès, un 117% més que el 2020, i els 163.100 restants s'exportaran a grans mercats com Alemanya i Japó.
Dels 936.000 cotxes nous que Tesla va lliurar a tot el món l'any passat, el 51,7% va sortir de la Gigafactoria de Xangai, superant la Gigafactoria a Fremont, Califòrnia, EUA.
Si la nova fàbrica de Xangai tindrà una segona fase o més, la seva producció anual serà almenys el doble que la de la fàbrica existent. Tot i que Tesla no va proporcionar un calendari específic per a l'expansió, s'espera que la seva capacitat de producció anual a Xangai creixi fins a gairebé un milió de vehicles un cop finalitzada la nova fàbrica.
