No es pot ignorar la protecció dels fusibles a les línies de vehicles elèctrics

Els vehicles elèctrics es componen principalment de tres parts: sistema d'accionament elèctric, sistema d'alimentació i sistema auxiliar. Al circuit principal del sistema de vehicles elèctrics, el sistema d'alimentació s'ha de protegir instal·lant un corrent altfusibleper assegurar-se que la font d'alimentació es pot tallar a temps quan el circuit principal està curtcircuitat per evitar danys a la bateria. I per evitar accidents com l'incendi provocat pel sobreescalfament de les línies de vehicles.

El sistema d'alimentació inclou principalment la bateria, el sistema de gestió d'energia i el carregador. En el sistema d'alimentació, és especialment important protegir la bateria de danys en cas de curtcircuit. A l'hora d'escollir un fusible de protecció de la bateria, cal conèixer les següents condicions de funcionament per dur a terme el correcte funcionament. Selecció de fusibles:

a) La tensió màxima del sistema

b) Valor RMS del corrent al circuit principal

c) Freqüència i temps de sobrecàrrega i corrent de sobrecàrrega

d) La constant de temps L/R en tot el bucle després de la falla

e) Corrent de curtcircuit de falla esperat

Segons el correntfusiblesS'utilitza a la indústria del vehicle elèctric, la tensió màxima del sistema de la majoria dels models és generalment per sota de 700VDC, i també hi ha alguns models que són lleugerament superiors a aquesta tensió, de manera que els fusibles utilitzats per a la protecció de la bateria es poden dividir en 500VDC i 700VDC. Principalment, el nivell actual és principalment de 200A ~ 400A.

També hi ha una caixa de distribució d'alta tensió al circuit principal del vehicle elèctric. El seu terminal de sortida està connectat principalment al sistema d'alimentació auxiliar del vehicle. En general, l'interior de la caixa de distribució inclou la branca del ventilador de calefacció elèctrica, la branca del compressor d'aire condicionat, la branca de CC/CC i la branca del carregador.

En aquestes quatre branques, cada branca ha d'instal·lar un fusible de protecció de línia, l'objectiu és tallar el circuit de protecció d'alimentació a temps quan es produeix un curtcircuit a cada càrrega, per evitar l'aparició d'un incendi del vehicle. La selecció d'aquests fusibles per a la protecció de la línia, especialment la selecció de fusibles per a circuits de derivació d'aire condicionat, és particularment difícil, ja que un gran corrent d'arrencada entrarà quan el compressor de l'aire condicionat s'inicia de manera instantània. Si s'utilitza el mètode de selecció general de fusibles, sovint és quan l'aire condicionat s'utilitza normalment, el fusible funcionarà mal i afectarà l'ús. Per tant, s'ha de tenir en compte el corrent de sobrecàrrega a l'hora de seleccionar el fusible per a la branca de l'aire condicionat, i s'ha de reservar un marge adequat per evitar una selecció incorrecta.

Oferim tot tipus de peces metàl·liques de fusibles, com ara la tapa d'extrem de coure, el contacte de fusibles, el ganivet de fusibles, la tapa interior de llautó, etc.